在電視屏幕前斷斷續續看了F1賽車30年，一直有個疑問：假如只是某一車手的鐵粉，而他在第一圈還未跑到你面前便已經出局，餘下的時間將要怎樣捱下去？
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雖然不能經常再跑跑跳跳，但機緣巧合之下到現在仍會接觸不少與運動有關的事物。
德國隊自卡塔爾世界盃首圈出局後成立了一個專責小組，因無視今年國家隊的持續下滑而變得更為矚目。當德國在友賽以1:4再次敗於日本腳下，翌日辭退主教練費歷克的舉動便更見得姍姍來遲。
三十年前，買一本汽車雜誌三十元，裡面講F1的就只有數頁，附帶而來的便是那些ABS、風阻系數、四輪碟剎等基礎概念。如今一本全賽車的雜誌逆市而生，頁數少得多，但整本都是寫賽車，大家只擔心這個年頭刊印實體雜誌會否賠盡老本。
柏林聯首登德甲以來戰績逐年攀升，四個球季內已達成歐協聯、歐霸、歐聯大滿貫。這家主場館容量只有22,000的地區球會要踢歐聯可不是易事，在「鋼鐵」（球會文化）與「煤炭」（財源）之間，柏林聯選擇了部分的妥協。
踏入2023/24球季，曼城在中堅位置再度補強，以9,000萬歐羅從RB萊比錫簽入年僅21歲的克羅地亞國腳加華度爾（Josko Gvardiol），超越麥佳亞（Harry Maguire）從列斯聯轉投曼聯的8,700萬歐羅紀錄，成為英超史上最昂貴的後衛。
經過傳媒大肆報道之後，拜仁慕尼黑終於在一日後發出聲明，證實拿高士文不再是拜仁的教練，而拜仁的新教練將會是去年秋季被車路士解僱的杜曹。
德甲第24週，弗賴堡中場球員堂安律（Ritsu Doan）於89分鐘射入奠勝球，主場以2:1擊敗賀芬咸全取三分。賀芬咸經歷德甲八連敗後積分已被史浩克04超越，今季首次跌至榜尾位置。賀芬咸在為可能出現的首次降班作準備的同時，班主賀普亦放風會把自己的「豁免特權」交出，讓賀芬咸重回「50+1」的懷抱。
Drive to Survive系列已進入第5季，亦預告了明年將會推出第6季，那麼過了season 6後又是否將可以功成身退？
時至2022年末，《男兒當入樽》電影版“The First Slam Dunk”終於在日本率先公映，進入2023年初，電影亦可以與香港觀眾見面。如果真的要彌補遺憾、要在兩小時內說好故事、要在歷史的長河裡多找一個錨點、是要選定2022年的話，“The First Slam Dunk”應已算完成了任務。
德國連續兩屆世界盃未能闖過分組賽。本來在E組領先的西班牙在最後一場以1:2負於日本，同一時間德國對哥斯達黎加只能以4:2完場。德國足總宣佈，比亞荷夫提前與德國足總解約。
德國在落後一球之下追平勁旅西班牙，出線2022年世界盃十六強的機會回升。德國前鋒富高洛亦在比賽中及時挺身而出。這位被戲稱為「缺口」的雲達不來梅前鋒，正好填補了德國鋒線的缺口。
德國隊在2022年世界盃出師不利，首場被日本反勝2:1。為日本取得入球的堂安律與淺野拓磨，不約而同効力於德甲球會。
費歷克征戰卡塔爾世界盃選擇用尼高舒洛特碧克與蘇利，還揀選了修咸頓的20歲後衛貝拿高卓普。貝拿高卓普用對賽英格蘭僅有的1分鐘便換下了有76場國際賽經驗的侯姆斯，費歷克的決定始終引來了非議。
文尼、利雲度夫斯基……近月來這兩位球員都是拜仁慕尼黑最熱門的轉會話題，接下來焦點將會從前鋒轉移至後防位置——拜仁已開始就迪列特的轉會與祖雲達斯展開談判。
葛斯、艾拿里奧、梅安尼……法蘭克福準備聯賽、盃賽、歐聯三線齊發，簽入多位具經驗或潛質的球員，法蘭克福將可以利用這班優質新血帶來進攻上更多選擇和彈性。
不少多蒙特球迷以至一般球迷都對這兩年半以來圍繞夏蘭特的傳聞感到煩厭，事關它們都凸顯了足球醜陋、資本至上的一面。
拜仁慕尼黑在2021/22歐聯八強對西甲維拉利爾尷尬出局之後，今季應該「只得」一冠，對於季前寄望甚殷的拜仁來說實在難以接受。
Netflix在開拍Drive to Survive 4時更見鋪天蓋地，他們的鏡頭已達到無處不在的地步。紀錄片原意為了捕捉當事人最真實反應的一刻，但當大小場合都出現了攝錄機這部探測儀，到底還有誰是在飾演自己？
施華耶在多蒙特對拜仁慕尼黑的聯賽大戰中表現備受抨擊，賽後更被多蒙特球員比寧咸等批評、暗指他受賄，事關這位現年40歲的球證曾捲入Robert Hoyzer的操控賽果醜聞當中。
奧格斯堡以破球會紀錄的價錢簽下一位18歲的球員列卡度柏比（Ricardo Pepi），而他正是來自新東家的新老闆的祖家。
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