近年來，球迷都認為球衣市場越來越誇張，但現在似乎更變本加厲。現在的商店會找到主場、作客，第三作客、歐賽球衣，還有練習球衣，它們售價高昂、而且有時還會無視了球隊的傳統元素，超越了球迷可接受的底線。

撇除收藏的熱情不提，現時的球衣就好像不願多花創意就想從消費者的銀包裡拿走金錢。球迷組織ProFans的發言人Sig Zelt便形容是「不惜一切把業務再推進多一步。」除此之外，球衣的售價「多年來都很誇張」，以今年拜仁慕尼黑主場落場版球衣為例，fan shop連字連章現時盛惠€157.95。

Bundesliga-Trikots. 1963 bis heute（The history of Bundesliga kits from 1963 until today）一書的作者Stefan Appenowitz談到這種「球衣通脹」，就指出海外仍有球會「擁有不能動搖的球衣設計。巴塞隆拿永遠是藍、紅相間、國際米蘭是藍、黑，祖雲達斯則是黑、白。」Appenowitz續道：「在德國只有一家球會仍保有它自己的標記——史特加胸前的那條紅帶。」

至於特別版球衣市場興旺，則反映了它仍有一定的基礎市場。科隆的嘉年華特別版是每年的熱銷貨品，類似的產品還有緬恩斯的狂歡節球衣、拜仁的啤酒節球衣，還有多蒙特在 2019 年（譯按：110年會慶）推出的「煤鐵」黑魂球衣。

但就在上星期，多蒙特再次引起激烈討論，事關在歐賽版球衣的流出照片中發現，胸前本有的會徽不見了。事實上球衣上是有會徽的，只是不易察覺得到。話說多蒙特一直將今季新用的歐聯版球衣的樣式保持秘密，球衣直至上星期多蒙特到作客土超比錫達斯臨比賽前一刻才曝光，旋即在球迷之間激發爭議。多蒙特的市場總監Carsten Cramer接受《踢球者》podcast節目訪問時提到：「對於球會市場推廣而言，可供發展的空間其實很小。」曾當過職業球員的Puma CEO Björn Gulden則向球迷道歉並承諾：「我們在往後的球衣會顧及相關的意見。」

球迷不滿多蒙特的會徽只是以「暗花」的方式融入球衣之中，又在胸前位置只是壓印的方式印上會徽，但沒有以實體胸章的形式清楚表現出來。

Björn Gulden

https://x.com/matt_4d/status/1439230596090318857

https://x.com/goaldeutschland/status/1428663685606748162

拜仁不一樣的歐聯版球衣

就算是拜仁歐聯版新球衣一落場，都同樣引來驚喜與奇異的目光。今次採用的並不是經典的紅、白，或去年的黑，而是在胸前造出很多濺上顏色的效果。拜仁方面形容這是「一個別樹風格的山區世界」，象徵了「與本土的連繫，還有不斷挑戰高峰的目標。」至於在德甲聯賽，拜仁上一場則改穿了綠系球衣迎接本應在今個星期六開始的啤酒節——記著是「本應」（譯按：慕尼黑啤酒節主辦單位早於半年前已確定今年的啤酒節活動因疫情未完全受控繼續停辦）——而特別版球衣早就已經生產好了。

有時候球會、球衣品牌或會偷襲得手，但主辦一方又會隨即插手干預。例如歐洲足協就禁止了荷甲阿積士的一款特別版球衣，這款球衣在後頸位置印上了三隻小鳥，向Bob Marley的歌曲（譯按：兼會歌）Three Little Birds致意。歐協指明相關位置只可以出現球隊符號（譯按：還包括贊助商），但這款球衣已成為球迷心目中的「cult波衫」：Adidas發言人表示「這款球衣在短時間內出現了很大需求。在未來的日子，我們會繼續與球會伙伴合作推出既有象徵意義而又具現代感的球衣。」

至於另一股追求可持續性的發展方向則見到成果。德乙的聖保利為求達至相關的目標而推出自家製的球衣；德甲方面，比勒費爾德會方亦表示球衣有13%至100%的成份來自循環再造的PET膠樽。

參考資料：
[1] Sportbuzzer (19/09/2021)
[2] kicker (17/09/2021)

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